经销商跑路导致提车无望若要避雷买车前检查好这几点

　　前几天广东一家汽车经销集团爆雷。由于这些车已经抵押给银行，故银行在第一时间便派人将这些汽车给控制住，就直接导致已经交付购车款的车主们没办法提车，或者提了车之后也没有合格证，没办法上牌照。

　　这恐怕就是极度内卷之下出现的重大问题。2023年汽车行业内卷太过厉害，包括威马汽车在内的诸多厂家破产倒闭。国内消费力又不足够旺盛，包括合资品牌，自主品牌等各大车企都在争夺每年只有两三千万辆的市场蛋糕。

　　于是就会出现汽车厂家逼迫经销商，而经销商又只能通过贷款或融资的方式来苦苦支撑的情况。支撑不下去的，就比如广东这家破产的经销集团就只能破产倒闭，而且这必然会成为2024年的常态。

　　这种事情最惨的就是已经买车的消费者。汽车价格毕竟不便宜，好不容易下定决心买车，结果汽车品牌或者4S店倒闭了，经销商连夜跑路，自己则血本无归，这对任何人都是不可接受的。

　　就算是拿到车辆的话，一旦汽车制造厂倒闭以后，车辆的维修保养以及后续升级都会出现很大的问题。

　　保险公司也将借此提高保险价格，因为这种车一旦发生损坏，需要维修保养的时候必然是一个天价数字，几乎很难从市场上找到相应的配件，导致维修保养时间过长。

　　就连在二手车市场，这些车也会成为烫手山芋。厂家和经销商都没了，这些车也变成了“绝版珍藏品”。要是跑到二手车市场，恐怕也没有多少人愿意购买。

　　虽然我们并不赞同出了事就由消费者背锅，而不去惩罚制造事情的人的这种做法，但在当下确实是个无奈的事情。我们在买车的时候还是应该擦亮眼睛，通过仔细的观察以及相对丰富的知识，避免买到问题车。

　　有人说了，我们又不是汽车圈专业人士，怎么可能会有效避免意外的发生呢。但实际上买车和买房子不一样，买车的信息是非常对称的。

　　我们在买车之前，完全可以先查一查我们想要购买的车型前几个月的销量数据，再不行到车质网去看一看他的质量口碑到底怎么样。

　　假如一辆车一个月卖出不到500辆，那这个车型就很可能会出现重大问题，买他们的时候就要小心谨慎可别万一这个车型停产或者厂家倒闭。到那时就会给自己带来天大的麻烦。

　　另外越是承诺终身质保的品牌和车型，购买的时候就越要小心。所谓的终身质保时间实在太长，有些车企在承诺这个事情的时候，也根本没打算他们能陪你玩一辈子。而且就算是终身质保，其苛刻的条件也让你很难享受到真正的质保政策，还不如普通的五年10万公里质保来的更实惠一些。

　　这就像20多年以前，各大寻呼台推出了交380元一辈子用传呼的宣传口号是一样的。因为人家根本就没打算长期干下去，只不过是收割一次性的韭菜而已。这个世界上没有免费的午餐，随意相信了就是你自己的问题。

　　最后一定要警惕PPT造车，越是PPT打得响亮的就越不要轻易涉足。比如最近非常火爆的某个大老板造出的车，这款车还没有公布最终价格。我个人感觉这款车不敢买，该集团本身就不是造车的，就是看好了这个风口，在老板的一声命令下踏足而已。上来就是9.9万不可能，19.9万也不可能，请问这样的车你敢买吗？

　　我们在买车的时候必须要进行背景调查。比如特斯拉这样的车企，财务没有问题，销量还算优秀，基本上可以造一款买一款。但是对于像高合之类的车企，他的销量出现重大问题。虽然高合否认财务出现问题，可对这样的品牌还是要小心谨慎。

　　买车毕竟是件大事，咱们都是普通老百姓，不能像买玩具一样买辆车随便玩玩。如果我说的这一切你都不愿意听从，那最好的选择就是直接买比亚迪，长城，吉利，奇瑞，长安，以及日系车，德系车这些知名车企，最起码他们跑路的可能性几乎没有。